对汽车一窍不通,怎样选购汽车?

昨天,我就基于已往 10 年对汽车行业的存眷、和没有下数百款车型的实车感想,给列位汽车小白们分享一下对于购车需要相识、细致的中央。所谓授人以鱼没有如授人以渔,昨天我没有会推选详细的品牌或车型,但置信人人看完以后,应当都能找到适宜自己的爱车。

对年夜少数人来讲,正在购物这方面,重要性比买车更高的,应当就只有买房了,把买车称为人生中一件小事,绝没有为过。要是买车前对汽车知之甚少,面临市情上数十个品牌、数百款车型,确凿很容易渺茫。

汽车是一件非常简单的机械,幸亏对一般生产者来讲,想买到适宜自己的车型,并没有需要很懂车,而是只要要依据自己的需要,相识一下重要品牌、各种车型的特征,最初依据自己的估算,找到外型最入眼、需要最立室的产品就好了。

Step 1:依据购车需要,肯定所需车型的种别和级别

汽车自身是一个交通对象,但同时又拥有很强的交际属性,也便是能够买来撑门面。奔着前面的目标选车就容易了,有几估算买多贵的车就能够,昨天咱们存眷的,重要照样汽车作为交通对象的属性。聚焦的产品,也就以销量最高的家用车为主。

人人思考买车的缘故有患上多,但理论典范的用车情况,基础也便是郊区代步、短途出行 / 嬉戏、多乘员家庭主力用车等等。分歧类其余车型,适宜分歧的运用处景,咱们起首也就要依据自己的需要,肯定最适宜自己的汽车种别(轿车、SUV、MPV……)和级别(微型、小型、松散型、中型、中年夜型……)。

打个歧,刚卒业的只身青年或小情侣,对空间需要没有会太年夜,微型车、小型车一般都能餍足;而刚组建家庭、或刚生娃的人,至少需要一台松散级以上的车型,要是还要思考三代人出行,也能够看看拥有三排座的 SUV 或 MPV;而思考增购一台代步车的话,那末当下一些外型时髦、价钱也没有贵的电动小车,会是一个很好的增补。

正在年夜体肯定了自己需要怎么级别和类其余车型后,下一步便是正在让人目眩撩乱的车型库中,锁定自己的购车局限了。

Step 2:锁定备选车型

即使是纯正的汽车小白,置信也是能说出一些汽车品牌或车型的,也就或多或少会带有一些人造的偏偏好,再听身旁友人的一些发起和推选,很快就会有几个年夜略的备选宗旨。无非为了没有正在一最先就把选车局限圈去世,照样发起抛开那些一知半解的印象,终究到了 2022 年,汽车业的近况已和以前年夜没有相反了。

对小白来讲,抉择备选车型最容易好用的设施,便是查销量榜单,正在已肯定自己思考的级别和种别后,就能够正在网上轻松找到对应细分市场的销量数据。

以 2 月份的销量为例,家用松散级轿车销量最高的车型,囊括日产轩逸、公众朗逸、丰田卡罗拉、比亚迪秦 PLUS 和名爵 5 等等,而把单月销量过万的都算正在内,备选车型就没有下 10 款了。

同级其余车型,也有品牌营垒、价钱定位、产品特征等各个层面的悬殊,这些能够放正在前面缓缓对比,当咱们肯定了 5-10 款高级的备选名单后,就能够正在汽车之家、易车、懂车帝等网站盘问它们的图片和订价,再依据自己的估算和审美偏偏好,做一个开真个挑选。

固然,正在热销榜以外一些绝对冷门的车型中,也没有乏一些特征显然、性价比凸起的好车,无非对汽车小白来讲,没有太好判别它们的实正在优瑕玷,要是这类车型中存正在尤其感动你的,也能够先归入到初选名单中。

做到这一步,咱们接上去就该思考一些详细的车型剖析和对比了。

Step 3:充足相识备选车型的优瑕玷

从理性角度来看,咱们评估一款汽车时,重要会思考它的设想好没有难看、坐着舒没有难受、开起来是否棘手、提速够没有够快、油耗高没有高、性能设置够没有够雄厚,和碰到意外事变时够没有够平安等等。

天下上有平衡的汽车,但没有圆满的汽车,这时就需要圆满从自己的需要起程,通过各个层面的剖析对比,正在备选车型中找到适宜自己的车型。

一、尺寸&空间

汽车的尺寸重要分车身的长、宽、高和轴距,统一级其余车型尺寸都对比亲近,但也各有悬殊,而且尺寸占优的车型,外部的乘坐和储物空间纷歧定也很优异。正在这方面,各款车型的尺寸参数只能作为开端参考,想找到空间餍足需要的车,照样要亲自到 4S 店去体验一下。

正在体验空间的时刻,需要细致的一点是,要联合先后排独特的显示来果断,最佳是先坐到前排调解好坐姿和适量的地位,再坐进后排,看看空间显示。

这时也没有能只纯真的看腿部和头部空间是否拮据,人人一般会漠视的一点,是坐垫的高度、长度和靠背的角度,这些都抉择了乘坐时的总体舒过度。全体车型为了营建出更年夜的空间感,会锐意延长坐垫的长度、缩小厚度,靠背也能够对比陡,刚坐出来会以为空间很年夜,但买归去长光阴一坐,才会缓缓感想到安宁性的问题。

至于前排,尽管能够调治靠背角度,但也有一项容易被漠视的性能,便是腰部撑持的调治,尤其是对驾驶员来讲,是否调治腰部撑持,对长光阴驾驶的安宁性有着很强的影响。

总而言之,选车前充足体验先后排的舒过度,长短常需要的,患上多人买车前种种患上意,买归去后就悔怨,便是由于车子坐起来有问题,这会把它正在各个方面的好处都对消失落。

二、性能、设置

汽车的性能设置,重要分平安、安宁、便捷和科技智能化等四年夜类,设置固然是多多益善,但正在估算肯定的状况下,咱们照样免没有了正在患上多设置上停止弃取,分清哪些是必备设置、哪些是可有可无、哪些是锦上添花。

譬如平安方面,又分主动和主动平安置置,能反应正在设置表上的主动平安置置,基础便是平安气囊的数目,当初 10 万元以上的车型,已广泛装备了 4 个或 6 个以上气囊,蕴含了前排气囊和侧气帘等,10 万元之内另有患上多车型只有双气囊。要是平常上高速对比多的话,照样只管抉择拥有 4 气囊以上的车型。

而主动平安置置,狭义上涵盖了驻车雷达、倒车影象、主动刹车、自顺应巡航、车道偏偏离预警等种种驾驶辅佐性能,个中部调设置的门坎还对比高,但正在调治许可的状况下,倒车影象和主动刹车都是能有用制止会缩小中低速事变发作的设置,对教训没有太雄厚的老手司机,发起有前提就只管上。

安宁方面,最根基的应当便是座椅的加热和透风了,对南边的生产者,驾驶位装备座椅透风,是件很提拔幸运感的事,而家住南方的生产者,座椅加热对女性或暮年搭客的意思更年夜,这店就看估算局限内的车型,是否装备了。

便捷性方面,要是思考 SUV 的话,电动尾门的运用频次远高于电动座椅调治,至于手机无线充电如许的新潮设置,充电效力年夜多没有高,属于可有可无。

科技智能化方面,当初年夜少数车型、尤其是自立品牌,都广泛装备了反对语音识别多媒体管制的车联网性能,种种导航搜寻、音乐切换以至空调调治等性能,都能够轻松地以语音指令来操作,除没有便快速外,开车时做这些操作就制止了没有需要的分神,理论上也提拔了驾驶平安性。

对需要时常短途出行的小搭档,自顺应巡航、和更高档其余 L2 级驾驶辅佐,都能年夜年夜提拔短途驾驶的体验,尽管主动驾驶离咱们还很远,但高档驾驶辅佐性能,已能明显分管咱们的累赘,能够说是一项用过就再也回没有去的设置。

汽车设置有上百项,以上枚举的只是个中对比症结、典范的例子,正在估算许可的状况下,都发起只管抉择装备的车型或版本,或遵照自己特定的运用需要,再停止弃取。

三、机能、机械素养

能源机能是汽车的一个外围属性,喜爱操控兴趣和热情驾驶的,做作会优先抉择能源微弱的静止化车型,但一般的家用车,能够对比好的应答平常各种场景的提速需要,就已能餍足需要了。

最年夜功率、峰值扭矩是评估发起机机能的两个外围参数,除间接对比数值的高低外,也要相识涡轮增压和做作吸气两类发起机,正在驾驶时的分歧特征,例如涡轮增压车型中低速提速相应快,而做作吸气车型的相应更为平顺,这些正在试驾时都能感想失去。

无非对汽车小白来讲,更重要的照样找到能源“够用”的车型就好,更直没有雅的机能参数,应当是 0-100km/h 减速的问题。抛开强烈驾驶的需要,对乡村落代步的场景,现正在市情上绝年夜少数车型的能源机能,哪怕 0-100km/h 提拔需要 10 秒以上,也都能基础餍足。

无非,要是平常正在高架、高速的用处较多,或时常会跑一些间断高低坡的山路,那末更强的能源,就能明显提拔中途超车、爬坡的能力,这类状况下,就发起只管抉择涡轮增压、或排量正在 2.0L 以上的做作吸气的车型。

至于车身的机械素养,重要看的是各厂商的调校和取向,偏偏安宁的车型悬架相应绝对较软,静止类的车型则偏偏健壮,无非也有一些外没有雅静止统统、但内中着重安宁的车型,这就需要人人正在试驾体验时自己停止果断了。

四、品质、口碑

选车前自己的亲自体验和对比很重要,来自以前车主的口碑和评估也很重要,尤其是需要长光阴能力看出来的品质和牢靠性,正在新车上是无奈果断的,只能寄托其余车主的反应。

正在选定了备选车型,并自己停止了充足对比以后,咱们就能够通过各年夜网站或论坛的车主反应,来进一步相知趣应车型正在临时运历时体现出来的素养。

例如汽车之家车型信息中有【口碑】这一栏,点开后有少量车主对于毛病、空间、操控、油耗、能源、颐养等各个方面的细致反应,懂车帝、易车等年夜网站,也都有相似的板块。

除此以前,油耗数据最周全的小熊油耗,理论上也有直没有雅的车主反应的图标,人人对某款车型各方面的评估一览有余,非常直没有雅,也能够停止参考。

总之,只有肯埋头,哪怕没有贫苦任何人,都能够正在网上找到详尽、牢靠的车主反应,这就有助于咱们正在抉择购车前,就只管避开了种种能够浮现的隐患。

通过下面一系列关键,咱们基础上就能患上出对比肯定的备选车型了,接上去,就到了必弗成少的试驾体验的关键。

试驾新车时,需要细致甚么?

置信列位买车的小搭档,都是已拿到驾照了,那末正在选车时,亲自上手开一把是免没有了的了。无非 4S 店的试驾关键一般只有一二非常钟,试驾途程也就几千米,体验的光阴非常无限,这就需要咱们正在无限的光阴里,把需要体验的重点问题都遮盖到。

起首,对驾驶员来讲,正在座进驾驶位以后,没有要急着启动车辆,而是遵照自己的习性,将座椅、偏偏向盘和后视镜调治到最难受的状况,这时需要细致,有些廉价位车型没有反对偏偏向盘的先后调治,就需要咱们尤其把稳,是否正在这款车上找到难受的坐姿,要是没有行,那末能够这一个要素,就会致使它被消除正在外。

调解好座椅、偏偏向盘和后视镜后,也要把稳下火线视线是否通顺,全体 SUV 车型引擎盖偏偏高,对各自较低的人没有太友爱,这点也非常影响将来的行车平安。

启动车辆后,没有要急着体验急减速的机能,细致中低速、尤其是跟车时的能源相应,是否敏捷、平顺,油门轻踩时会没有会窜,需要提速跟车时,能源相应够没有够快,这些也是最磨练车企调校能源总胜利力的中央。

而体验急减速时,只管体验中途的减速能力。除细致推背感是否猛烈外,还要把稳油门究竟后,能源是否能很快通报出来,这磨练的变速箱的降档速率。

碰到路口转弯或失落头时,能够细致下偏偏向盘转向时的自摸是否太轻或太重,有未必驾驶教训的老司机,则能够重点感想它的指向精准性,这些对平常驾驶,也是影响驾驶体验的一个重要要素。

正在这个历程中,最佳照顾家人或友人停止试乘,让他们坐正在将来能够会坐的地位,体验每个沟坎带来的打击是否充足安宁。

另外,NVH 也是汽车小白试驾时容易漠视的中央,对这方面,试驾时要把车内的声响和空调都敞开,体验一下静止怠速、匀速行驶和急减速时,来自底盘、发起机的乐音,也能够时时时开闭车窗,体验下对外界情况乐音的断绝性

以上便是试驾试乘时需要把稳的一些重点,置信到了这一步,人人的购车抉择已到决赛阶段了,剩下的,便是和满意车型的贩卖员,聊聊订车的细节了。

确认车型后,和贩卖怎么聊?

到了最初的谈价关键,人人存眷的重点无疑是车价上是否多一些优惠,4S 店多供应一些效劳或赠品,这方面战争时买菜的本色差未几,光阴许可的话,能够正在相近其它 4S 店多转转,看看分歧中央给到的优惠和政策有何悬殊,并适量地给贩卖施加压力。

相比这些,小白们更需要细致的,是相识一下订车时的一些症结名目,已能够存正在的一些套路。

起首,咱们需要肯定是全款、照样存款买车,和患上多人设想平分歧的是,4S 店的贩卖一般都无意推选存款买车,而且时常会给存款买车供应更多的现金优惠,这是由于存款买车一般是需要领取分外手续费的,金额年夜略正在数千元,停止低息或无息存款时,手续费每每也更高。

以是,正在有前提全款买车时,能够对比一下贩卖给出的优惠和手续费的额度,看看哪个划算再选哪个,而没有要向来被贩卖引着走。

至于赠品,相似贴膜、脚垫和倒车影象之类的设置,自身价钱并没有高,但贩卖一般会以远高于老本价的金额来陪衬它们的代价,以是人人对这类设置没有比过于上心,争夺更多的收费颐养或现金优惠,才是更划算的。

除此以外,正在订车前,也要细致征询贩卖是否存正在相似上牌费、出库费的用度,和后期置办税、第一年保险的金额,把这些都算正在内,才是一款新车的落地价,要是算到起初发明超了估算,那末后期的一些对比,就需要从新再思考一遍了。

甚么时刻买车最划算?

除此以外,患上多小搭档时常问的一个问题是,甚么时刻买车最划算。正在分歧的节令或月份,车价确凿会有未必的稳定,但除此以外,分歧车型的价钱,也受制于厂商的产能和 4S 店的贩卖工作等各方面要素的影响,以是与其纠结甚么时刻买车划算,没有如肯定好自己甚么时刻需要用车,就正在自己最需要的时刻动手,才是对集体最划算的法子。

固然,全体优惠力度年夜的品牌,新车上市一段光阴后,每每会给出巨量优惠,对这类品牌,发起最幸亏新车上市 3 个月以后思考,购车晚两三个月,每每象征着数千元、以至数万元的价钱差距,对这类幅度的优惠,等一等,照样值患上的

以上,便是对于汽车小白选车、买车时需要细致的一些基础事变,汽车很重要,但有未必法子后,买车并没有难。最初祝列位将来的新车车主们,都能选到自己满意的爱车。

 

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